Medio eje de torsión para remolques de barcos
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propiedad

Tipo
Eje de media torsión
Capacidad
500KG - 3000KG
Acabado de la superficie
Galvanizado en caliente o pintado
Freno
Freno mecánico o hidráulico para la opción.
MOQ
10 juegos
OEM
Aceptado

Evaluacion

Descripción


Medio eje de torsión para remolques de barcos


ESPECIFICACIÓN

Capacidad
Tamaño del tubo externo
Freno
Cubo
PCD
Acabado de la superficie
750KG 60x60mm No 10 '' 114,3 - 5 orejetas Revestimiento galvanizado o en polvo
1000kg 70x70mm Mecánica o hidráulica 10 '' 114,3 - 5 orejetas Revestimiento galvanizado o en polvo
1500kg 80x80mm Mecánica o hidráulica 12 '' 139.7 - 6 orejetas Revestimiento galvanizado o en polvo
2000kg 90x90mm Mecánica o hidráulica 12 '' 139.7 - 6 orejetas Revestimiento galvanizado o en polvo

CARACTERISTICAS

  • Un eje de torsión es una forma de eje combinado y unidad de suspensión donde la deflexión de la suspensión es proporcionada por la torsión o torsión de la barra del eje dentro de un manguito de acero que está forrado con compuestos de caucho para proporcionar resistencia a la rotación.
  • El medio eje de torsión significa que el eje viene en dos partes, el lado derecho y el lado izquierdo. Los beneficios del kit de medio eje de torsión es que las personas no necesitan considerar el ancho de un remolque cuando compran ejes. Los kits de eje de media torsión son perfectos para remolques personalizados o especializados.
  • La longitud del eje depende de los requisitos del cliente.
  • Puede ser con o sin freno. Eje de media torsión con freno mecánico e hidráulico u opción.
  • El acabado superficial puede ser galvanizado en caliente.

PANTALLA DE PRODUCTOS

  • Medio eje de torsión para remolques de barcos
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